海运大件设备——风电设备
发布时间：2021-12-13 13:59:55作者：交航船运王
海运大件设备像风电设备这样的超大件绑扎系固也是重头戏不论是装在舱内还是装在舱盖板上，这道工序是必须要做，而且必须做好。
若没有绑好1.装在舱盖板，或者甲板上的设备，随船摇晃，容易掉到海里面去。
2.船舶在风浪中摇晃大了，设备就算没有掉到海里，也会发生横向移动，船舶的重心就会随之偏离中纵剖面，船舶的稳性会受到非常不利的影响。
海运大件设备像风电设备要准备好绑扎系固用的钢丝绳，铁链子等绑扎用具，而且，作为大副船长，要知道船上的这些索具，有多少，够不够，新的旧的备用的都各是多少。船上的这些设备，都要有合格标志和设备证书的，三无产品心里没底。备用的索具要达到10%，否则，用的时候没有，耽误船期就不划算了。而且要注意新旧搭配使用。大副要做好详细的清单，而且还要熟悉船上的地令等固定系固点的具体位置。同时最好有一个切实可行的绑扎系固方案。大副最好要使用比较正规的绑扎系固软件，例如著名的LASHCON，这个东西大家都不陌生吧，还是挺好用的。国内有一些船上，都是凭借经验来确定怎么绑扎系固，但是通常情况下，因为不放心，都是绑的道数偏多，费时费力。有经验当然好，但还是熟练使用LASHCON这种软件，结合实际经验，这样就更为科学有效。
海运大件设备像风电设备绑扎系固工作，都是绑扎公司来做，船员负责监督。绑扎公司的工人的素质，就决定了绑扎质量。工人干活都是计件工资，干得越快越好，所以，遇到那些绑扎游击队，船上必须看好了。否则，不是少绑了钢丝铁链，就是少焊或者没有上紧，偷懒糊弄事的偏多。当然也有很多好的绑扎公司，非常敬业。但是，为了安全起见，大副船长要做好监督这项管理工作，看紧绑扎工人，否则船开出去了，没绑住，怎么办？就是绑的还不错，难免遇到风浪，如果松了，船上也要有加固措施，也要懂得绑扎系固的方法和技巧。求人不如求己，谁会不如自己会。
海运大件设备像风电设备，还有很多不同的绑扎系固衬垫的技术，除了使用重吊船运输之外，还经常有杂货船和散货船来运输的，形式也多种多样。对于船舶海上运输来说，重大件运输，是一个有点技术含量的运输形式。
海运大件设备像风电设备这样的超大件公司必须经营管理得力。
若没有绑好1.装在舱盖板，或者甲板上的设备，随船摇晃，容易掉到海里面去。
2.船舶在风浪中摇晃大了，设备就算没有掉到海里，也会发生横向移动，船舶的重心就会随之偏离中纵剖面，船舶的稳性会受到非常不利的影响。
海运大件设备像风电设备要准备好绑扎系固用的钢丝绳，铁链子等绑扎用具，而且，作为大副船长，要知道船上的这些索具，有多少，够不够，新的旧的备用的都各是多少。船上的这些设备，都要有合格标志和设备证书的，三无产品心里没底。备用的索具要达到10%，否则，用的时候没有，耽误船期就不划算了。而且要注意新旧搭配使用。大副要做好详细的清单，而且还要熟悉船上的地令等固定系固点的具体位置。同时最好有一个切实可行的绑扎系固方案。大副最好要使用比较正规的绑扎系固软件，例如著名的LASHCON，这个东西大家都不陌生吧，还是挺好用的。国内有一些船上，都是凭借经验来确定怎么绑扎系固，但是通常情况下，因为不放心，都是绑的道数偏多，费时费力。有经验当然好，但还是熟练使用LASHCON这种软件，结合实际经验，这样就更为科学有效。
海运大件设备像风电设备绑扎系固工作，都是绑扎公司来做，船员负责监督。绑扎公司的工人的素质，就决定了绑扎质量。工人干活都是计件工资，干得越快越好，所以，遇到那些绑扎游击队，船上必须看好了。否则，不是少绑了钢丝铁链，就是少焊或者没有上紧，偷懒糊弄事的偏多。当然也有很多好的绑扎公司，非常敬业。但是，为了安全起见，大副船长要做好监督这项管理工作，看紧绑扎工人，否则船开出去了，没绑住，怎么办？就是绑的还不错，难免遇到风浪，如果松了，船上也要有加固措施，也要懂得绑扎系固的方法和技巧。求人不如求己，谁会不如自己会。
海运大件设备像风电设备，还有很多不同的绑扎系固衬垫的技术，除了使用重吊船运输之外，还经常有杂货船和散货船来运输的，形式也多种多样。对于船舶海上运输来说，重大件运输，是一个有点技术含量的运输形式。
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