国内航运价格成本——长江水运
发布时间：2021-12-14 09:21:08作者：交航船运王
国内航运价格发生的成本。
国内航运指船舶在本国江河航线之间，经营客动和货运业务。它与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。它与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。国内航运价格的成本降低了计算客、货运换算成本以外，还按照运输的不同种类计算运输分类成本，分类成本主要有以下几种：客动为客轮客运、拖驳货运；油运为油轮油运、拖驳油运；排运为拖轮排运。河内运输费用支出一般分为船舶费用和港埠费用。船舶费用指运输船舶的各项费用，包括船员工资、提取修理费、事故损失和其他费用。港埠费用指为分配由运输船舶负担的港埠费用，以及直接支付外单位的港口费用。内河运输成本以月、季、年为成本计算期。一般说来，船舶费用应按不同船舶类型归集，对于吨位较大的船舶也可单独进行单船归集。在计算运输分类成本时，应将按船舶类型归集的船舶费用在各运输种类之间进行分配。
内河运输企业客运各运输种类的成本计算单位为千人公里，货运和油运和排运成本计算单位为千吨公里。客、货运换算成本的计算单位是千换算吨公里。客、货周转量的换算，以一个铺位人公里或三个座位人公里等于一个吨公里计算。
港埠费用由各港设立港埠费用明细账进行归集，并按照直接费用的比例分配由运输、装卸、堆存和其他业务负担。内河运输企业各运输种类负担的船舶费用和港埠费用之和就是各运输种类的总成本。将这一总成本除以各自完成的周转里，就可以求得各运输种类的单位成本。月末，内河运输企业应编制国内航运价格成本计算表。
国内航运指船舶在本国江河航线之间，经营客动和货运业务。它与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。它与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。国内航运价格的成本降低了计算客、货运换算成本以外，还按照运输的不同种类计算运输分类成本，分类成本主要有以下几种：客动为客轮客运、拖驳货运；油运为油轮油运、拖驳油运；排运为拖轮排运。河内运输费用支出一般分为船舶费用和港埠费用。船舶费用指运输船舶的各项费用，包括船员工资、提取修理费、事故损失和其他费用。港埠费用指为分配由运输船舶负担的港埠费用，以及直接支付外单位的港口费用。内河运输成本以月、季、年为成本计算期。一般说来，船舶费用应按不同船舶类型归集，对于吨位较大的船舶也可单独进行单船归集。在计算运输分类成本时，应将按船舶类型归集的船舶费用在各运输种类之间进行分配。
内河运输企业客运各运输种类的成本计算单位为千人公里，货运和油运和排运成本计算单位为千吨公里。客、货运换算成本的计算单位是千换算吨公里。客、货周转量的换算，以一个铺位人公里或三个座位人公里等于一个吨公里计算。
港埠费用由各港设立港埠费用明细账进行归集，并按照直接费用的比例分配由运输、装卸、堆存和其他业务负担。内河运输企业各运输种类负担的船舶费用和港埠费用之和就是各运输种类的总成本。将这一总成本除以各自完成的周转里，就可以求得各运输种类的单位成本。月末，内河运输企业应编制国内航运价格成本计算表。
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