海上风电叶片运输船
全球海上经济中出现一个龙头产业——海上风电！
当前，全球范围内的海上风电行业正快速增长，据能源情报公司Rystad Energy估计，到2025年，全球海上风电装机容量或增加到110吉瓦（GW），到2030年将增加到250GW。
如此诱人的市场前景，而随着全球海上风电规模的不断扩张，该行业的用工需求，包括海上风电叶片运输船、海工船员需求，也面临越来越大的缺口。
海上风电用工需求越来越大，2030年缺口达868,000个！海上风电叶片运输船船员缺口数十万！
海上风电行业的工作岗位可以分为两大类，一类是建设开发人员，另一类主要就是作为运营维护人员的船员了，约占海上风电所有工作岗位的30%~50%。
据能源情报公司估计，到2030年，全球对海上风电人员的需求将增加两倍：
2020年有29.7万个工作岗位需求，到2025年激增约58.9万个工作岗位，到2030年，将创造大约86.8万个全职工作岗位！
据有关机构估计，船员在海上风电行业约占30%的人力需求来计算，2020年时，全球海上风电行业约有8.9~14.85万船员；到2025年时，这一行业的船员需求将增加到17.67~29.45万；而到2030年时，这一需求更是激增到26.04~43.4万！
未来十年中在风电场装机容量的推动下，海上风电行业对船员的需求比例将越来越大。海上风电行业工作岗位需求增长趋势。
到2030年，海上风力涡轮发电机项目将创造大部分就业机会，占总就业岗位的54％。除中国外欧洲、亚洲、美洲，将成为拉动海上风电就业的主力，而相比之下，中国海上风电产能的高速增长，即将于2022年结束，因为中国对海上风电行业的补贴在2022年结束，并预计会在2030年之前停滞。在此之后，中国海上风电产能扩张会慢慢降温，相应地对海工船员的需求也会逐步降低。实际上近几年，风力涡轮发电机领域一直是美国增长最快的职业之一，对海上风电叶片运输船船员的需求也水涨船高。