内河船涉海整治措施——内河运输
发布时间：2021-12-17 16:05:00作者：交航船运王
内河运输船涉海运输专项整治，维护水上交通安全稳定
什么是内河运输船涉海运输专项整治的工作？
严厉打击内河船涉海运输违法行为，强力推进内河运输船涉海运输专项治理工作开展内河船涉海运输专项整治，就是充分调集执法资源力量，集中对内河船非法参与海上运输违法行为实施集中打击，督促相关内河船公司、内河船舶、涉水工程单位等守法经营，有效落实安全生产主体责任，不断增强从业人员法制意识和安全意识。
作为码头工作人员，在内河运输船涉海运输专项整治工作中应该做好那几项工作？
1.要按照“一船一档”建立卸载作业档案，建立完善砂石来源核查制度，规范砂石作业流程，卸载砂石的内河船一律要求提供并留存长江河道砂石采运管理单、砂石转运（过驳）证明、海砂来源证明等单证，对于无合法砂石来源证明的内河船舶，码头不得卸货；
2.要遵守不为内河运输船涉海运输船舶、无合法砂石来源证明、海事部门通报的无相应AIS轨迹证据的船舶装卸作业的信用承诺。对于违规从事内河船涉海砂石运输船舶卸载作业的码头单位一律实施信用管理联合惩戒，必要时联合交通部门实施暂停作业，停业整改。
内河船涉海运输违法行为有哪些具体举措？
1.加强宣传引导。利用抖音、微信公众号等积极对外宣传。
2.精准识别研判。全面梳理辖区内可能参与涉海运输的内河船舶、码头、装卸点。
3.实施区域管理。以海事处为单元，组织开展承诺涉海运输内河船停泊作业“清零”签字仪式，压紧压实各海事处安全监管责任。
4.开展执法联动。联合交通、运管、船检、公安等部门，常态化开展联合执法，形成齐抓共管共治的局面。
5.运用智慧赋能。充分利用VTS、CCTV等信息化手段，借助“净海卫士”、“船讯网”、“行政检查系统”等平台，强化砂石运输船舶进出港报告核查，对到港船舶实施必查机制。
6.引入信用监管。对查获的涉海内河运输船，根据《江苏海事监管领域信用管理规定（试行）》，将存在违法失信行为的码头企业、人员和船舶，根据相关规定，纳入黄、黑名单，加大对失信行为的惩戒力度。
什么是内河运输船涉海运输专项整治的工作？
严厉打击内河船涉海运输违法行为，强力推进内河运输船涉海运输专项治理工作开展内河船涉海运输专项整治，就是充分调集执法资源力量，集中对内河船非法参与海上运输违法行为实施集中打击，督促相关内河船公司、内河船舶、涉水工程单位等守法经营，有效落实安全生产主体责任，不断增强从业人员法制意识和安全意识。
作为码头工作人员，在内河运输船涉海运输专项整治工作中应该做好那几项工作？
1.要按照“一船一档”建立卸载作业档案，建立完善砂石来源核查制度，规范砂石作业流程，卸载砂石的内河船一律要求提供并留存长江河道砂石采运管理单、砂石转运（过驳）证明、海砂来源证明等单证，对于无合法砂石来源证明的内河船舶，码头不得卸货；
2.要遵守不为内河运输船涉海运输船舶、无合法砂石来源证明、海事部门通报的无相应AIS轨迹证据的船舶装卸作业的信用承诺。对于违规从事内河船涉海砂石运输船舶卸载作业的码头单位一律实施信用管理联合惩戒，必要时联合交通部门实施暂停作业，停业整改。
内河船涉海运输违法行为有哪些具体举措？
1.加强宣传引导。利用抖音、微信公众号等积极对外宣传。
2.精准识别研判。全面梳理辖区内可能参与涉海运输的内河船舶、码头、装卸点。
3.实施区域管理。以海事处为单元，组织开展承诺涉海运输内河船停泊作业“清零”签字仪式，压紧压实各海事处安全监管责任。
4.开展执法联动。联合交通、运管、船检、公安等部门，常态化开展联合执法，形成齐抓共管共治的局面。
5.运用智慧赋能。充分利用VTS、CCTV等信息化手段，借助“净海卫士”、“船讯网”、“行政检查系统”等平台，强化砂石运输船舶进出港报告核查，对到港船舶实施必查机制。
6.引入信用监管。对查获的涉海内河运输船，根据《江苏海事监管领域信用管理规定（试行）》，将存在违法失信行为的码头企业、人员和船舶，根据相关规定，纳入黄、黑名单，加大对失信行为的惩戒力度。
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