交通运输是经济社会开展的“血管”，是维系正常消费生活、保证构建国内国际双循环互相促进新开展格局的根底设备。市场监管总局坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，为畅通优惠降费政策红利传导途径，将机场、铁路、港口收费列入2021年涉企收费专项管理重点，标准交通范畴价钱收费行为，有效降低企业运输物流本钱。北京、上海、浙江、四川、云南、陕西等地市场监管部门积极作为，严肃查办案件，助力实体企业减负增效；有关运营者配合整改，退还多收费用，树立价钱合规长效机制，获得明显效果。现发布6起典型案例，触及反复收费、自立项目收费、只收费不效劳、继续收取取消项目等多种增加运输物流担负的违法违规行为，以案释法、以案普法，进一步提示交通范畴运营者严厉依法依规运营，增强价钱自律，共同降低运输物流本钱，促停止业安康可持续开展。船务公司船运货代公司。

一、局部机场违规收费行为。

近年来，国度持续推进民航范畴价钱收费机制变革，坚持市场决议、放管分离，当前机场范畴收费初步构成了政府指导价和市场调理价相分离的管理体制。机场向航空公司收取的航空性业务收费项目、非航空性业务重要收费项目由政府主管部门肯定和调整，并明白收费项目内涵。理论中，局部机场运营者不恪守有关收费政策，增加航空公司和机场客户担负。船务公司船运货代公司。

二、局部铁路企业违规收费行为。

思索到我国铁路运输行业开展阶段、价钱构成机制等特性，国铁集团对局部由市场调理的铁路运输运杂费实行清单管理，并对收费项目内涵予以明白。同时，明令取消局部收费项目，降低企业铁路运输本钱。但局部铁路运营者经过拆分、打包等方式，躲避政策规则，超规范收费，或以效劳费名义继续收取明令取消的项目。船务公司船运货代公司。

三、局部港口企业违规收费行为。

新冠肺炎疫情发作以来，国度针对港口环节收费出台了一系列优惠减免政策，目的在于减轻整个港口产业链特别是终端企业的担负。但在执行过程中发现，有的运营者未落实收费优惠减免政策，招致政策红利未及时传导至终端企业；有的运营者只收费不效劳，额外加重了企业担负。上述行为不只在微观上影响了中小企业的生存开展，在宏观上也影响了我国口岸营商环境的优化。