最近应防止船舶搁浅——长江航运
发布时间：2021-12-31 09:42:37作者：交航船运王
枯水期长江航运防止船舶搁浅
目前长江已全面进入枯水期，水位持续下降，有可能出现极枯水情，长江张家港段局部航道变化较大，给长江航运安全带来较大不利影响。为保障船舶航行、停泊和作业安全，目前长江张家港段船舶易搁浅水域：
1.福姜沙南水道：长江FN#16红浮至长江FN#17红浮南侧水域、长江FN#14黑浮至长江FN#15黑浮北侧水域、长江FN#4黑浮至长江FN#11黑浮北侧水域，巫山河口附近水域、十字港河口附近水域，福姜沙上洲头、福姜沙下洲头水域。
2.福姜沙中水道：长江#52红浮至长江#58红浮下行推荐航路南侧丁坝水域、长江#51黑浮至长江#53黑浮上行通航分道北侧丁坝水域。
3.浏海沙水道：长江#48黑浮至#51黑浮上行推荐航路北侧丁坝水域、长江#47红浮至#49红浮下行推荐航路南侧水域、大新专用航道大新#5-#6浮北侧水域，太子圩河口附近水域、十一圩河口附近水域。
4.通洲沙西水道：通洲沙上洲头附近水域、七干河河口水域。
5.张皋汽渡、通沙汽渡渡运水域部分航段。
长江航运船舶应配备最新航道图，及时更新电子海图，严格遵守航行规则，根据船舶尺度选择正确的航路航行。长江航运船舶应充分考虑枯水期水位变化情况的影响，按照航道部门公布的水深尺度，适当减少装载量，严禁船舶超载。各码头单位应对码头前沿水域进行扫测维护，渡运单位应对渡运水域进行扫测维护，发现淤浅立即通报海事部门，并及时清除浅点，确保水深满足要求。船舶应尽可能乘高潮进出支流河口，预留足够的富余水深，注意避开浅点水域；下行小型船舶航经福姜沙中水道、浏海沙水道时，应在推荐航路并尽可能抱紧红浮下行，谨慎驾驶。
船舶进出锚地时，应通过测深仪等有效手段了解周围水深情况，避免随意、盲目抛锚。锚泊期间应按规定保持值班，勤测船位、注意水深变化及附近船舶动态，一旦走锚应及时采取应对措施。船舶发生搁浅险情时，应按规定显示信号，通过甚高频播发动态，积极采取措施自救措施，并及时报告海事管理机构。
目前长江已全面进入枯水期，水位持续下降，有可能出现极枯水情，长江张家港段局部航道变化较大，给长江航运安全带来较大不利影响。为保障船舶航行、停泊和作业安全，目前长江张家港段船舶易搁浅水域：
1.福姜沙南水道：长江FN#16红浮至长江FN#17红浮南侧水域、长江FN#14黑浮至长江FN#15黑浮北侧水域、长江FN#4黑浮至长江FN#11黑浮北侧水域，巫山河口附近水域、十字港河口附近水域，福姜沙上洲头、福姜沙下洲头水域。
2.福姜沙中水道：长江#52红浮至长江#58红浮下行推荐航路南侧丁坝水域、长江#51黑浮至长江#53黑浮上行通航分道北侧丁坝水域。
3.浏海沙水道：长江#48黑浮至#51黑浮上行推荐航路北侧丁坝水域、长江#47红浮至#49红浮下行推荐航路南侧水域、大新专用航道大新#5-#6浮北侧水域，太子圩河口附近水域、十一圩河口附近水域。
4.通洲沙西水道：通洲沙上洲头附近水域、七干河河口水域。
5.张皋汽渡、通沙汽渡渡运水域部分航段。
长江航运船舶应配备最新航道图，及时更新电子海图，严格遵守航行规则，根据船舶尺度选择正确的航路航行。长江航运船舶应充分考虑枯水期水位变化情况的影响，按照航道部门公布的水深尺度，适当减少装载量，严禁船舶超载。各码头单位应对码头前沿水域进行扫测维护，渡运单位应对渡运水域进行扫测维护，发现淤浅立即通报海事部门，并及时清除浅点，确保水深满足要求。船舶应尽可能乘高潮进出支流河口，预留足够的富余水深，注意避开浅点水域；下行小型船舶航经福姜沙中水道、浏海沙水道时，应在推荐航路并尽可能抱紧红浮下行，谨慎驾驶。
船舶进出锚地时，应通过测深仪等有效手段了解周围水深情况，避免随意、盲目抛锚。锚泊期间应按规定保持值班，勤测船位、注意水深变化及附近船舶动态，一旦走锚应及时采取应对措施。船舶发生搁浅险情时，应按规定显示信号，通过甚高频播发动态，积极采取措施自救措施，并及时报告海事管理机构。
上一篇：1000吨内河船运费——长江船运
下一篇：船运价格与空运价格对比——长江船运
