船舶运输业减排问题一直是国际社会高度关注的热点。

船舶运输燃料低碳转型是一项长期、复杂的系统工程，船用清洁燃料的推广及规模化应用还需从多方面因素综合考

虑。

1、多方施策共同推进

2、主流燃料发展现状

3、能源转型未来趋势

船舶运输业减排，应用清洁燃料将面临哪些挑战？

1、实现清洁燃料在航运业规模化应用的最大挑战就是燃料的可获得性。尽管部分零碳燃料，如氨作为化工产品的规

模化生产和储运、分销已经非常成熟，但航运减碳政策中对全生命周期碳排放强度的关注，需要供应采用绿色制备

工艺生产的燃料。与国际航运业所需的亿吨级的燃料消耗量相比，目前绿色制备工艺生产的电制燃料仍在百万吨级

的规模，远不能满足需求；而生物质绿色燃料的规划产量，相较于航运业对燃料的需求，更是杯水车薪。零碳燃料

的可获得性和可持续性，是规模化应用和实现碳中和目标的瓶颈问题。

现阶段可供航运业选择的零碳燃料主要有氨和氢，二者都属于易燃介质且都存在材料兼容性的特殊要求。此外，氢

燃料的高压特性、氢脆特性以及氨燃料的毒性等都会对燃料的加注、储存、利用等构成安全挑战。氨和氢燃料的加

注基础设施、海上船舶运输装备以及船用应用动力装置等均有待进一步研发。在船舶运输运营端，船舶运营涉及广

泛，从宏观到微观，牵一发而动全身，未来的减排之路具有一定风险与不确定性。