行业新闻--交航船运中心

行业新闻

积分制预防内河航运船舶污染新模式 1、什么是企业船舶污染防治积分制？积分制，顾名思义，就是用加分和扣分的方式来管理企业内河航运船舶污染防治方面的工作，以此达到进一步压实企业船舶防污染主体责任的目的。辖区每家企业起始积分为100分，上下......

2022年长江水路运输的复苏与压力—长江船运长江水路运输市场复苏与压力并存。2021年，国内经济持续稳定恢复，国内生产总值同比增长8.1%，长江水路运输需求持续稳定，加之长江干线航道条件较好，船舶运力充足，港口生产稳定，长江航运市场全年总体保持......

沿海船舶运输途径这两水域要小心—长江航运沿海船舶运输航经这些水域请注意安全一、蒿枝港交汇区蒿枝港交汇区为进出蒿枝港渔船习惯性航路与进出小庙洪航道商船航路交叉水域，通航环境较为复杂，商渔船碰撞风险较高。沿海船舶运输安全注意事项：1、在恶劣天气......

共建长江上游成渝双城经济贸易圈—长江船运长江船运上游港口货物吞吐量力争2025年达到3.1亿吨。为提高成渝双城经济圈口岸物流体系建设，3月11日，两省人民政府共同印发《共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案》，在该方案中提出力争到202......

加强长江生态发展——长江船运加强长江船运的生态发展。长江生态船运覆盖地域包括由长江干流、支流和湖泊形成的集水区域所涉及的青海省、四川省、西藏自治区、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市，以及甘肃省......

现局势下的船舶运输业自从俄乌战争以来，油轮和散货船市场已经成为航运界人士关注的焦点，本身疫情已经加剧了船舶运输市场的动荡性，如今战争，让船舶运输业所有产业都受到了影响。随着成本上升和需求破坏，英国国家经济研究所......

走好可持续性内河运输发展道路——长江船运走好可持续性内河运输发展道路，我们就必须加强生态航道建设。加强生态航道建设： 1、理念要进行转变，要有过去的整治转变成治理、守护、修复并举，要坚持生态设计、绿色施工。 2、要积极研发低碳环保新技......

保护长江一江清水向东流——长江船运保护长江航运一江清水向东流长江流域集中了全国60%以上的三磷企业，部分湖库富营养化问题仍然突出；长江中下游江湖纵向连通性差，导致一些河湖湿地萎缩，生态环境破碎化、单一化。今年，全国政协委员、长江......

欧洲煤价上涨创下新的绝对纪录——航运欧洲煤价上涨创下新的绝对纪录。 2021年底随着煤价的下跌，世界买家开始偏好更便宜的煤炭，欧洲也开始储备煤炭。但他们可能没有想到几个月之后煤炭价格的上涨幅度会丝毫不逊色与天然气，3月初伦敦 ICE交易......

散货船运输的操作流程——内贸海运船舶货物运输时，经常会用到散货船，下面我将简单介绍一下散货船运输的操作流程。一、运输范围 1.从世界主要散货船运输的港口到中国港口（天津，广东，青岛港）和中国港口（天津，辽宁鲅鱼圈，营口，秦......

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